目前的人愈加不可以忍受缓慢的物流配送服务了。
当年的淘宝，包裹在路上一般要花四五天时间，当时感觉够快了。
目前，京东的次日送达有时都感觉等得有点不耐烦。
问题都是惯出来的，这证明，电商确实大大促进了物流配送的进步，让用户对速度有了更高的预期。
我是京东到家的忠实用户，平时所需的生鲜蔬果、日用百货、急用的药品等，京东到家都可以非常不错地满足，更重要的是，从下单到收货，仅需一小时。
伴随京东到家俘获愈加多像我如此的懒惰，而且不耐烦的客户，淘宝、美团也有点坐不住了。
淘宝联合盒马鲜生推出了淘鲜达，承诺一小时送达。
因为我的住处不在淘鲜达配送范围内，未曾体验。
美团推出了掌鱼生鲜，同样承诺一小时送达。
我体验了一下，实质送达大约超时20分钟（但配送员在正好一小时的时候向系统发出了完成配送的假信息）。
淘鲜达和掌鱼生鲜都使用电子商务和线下门店结合的模式，兼顾线上和线下。
京东到家多数状况下每单收取4元基础运费，0.3元包装费，配送费总共4.3元。
掌鱼生鲜每单收取3元配送费。
淘鲜达现在还是免费配送。
我想到了e国，一个17年前的电子商务网站，当年在北京推出的e国1小时活动，取得了很多关注。
我当时在一家名叫中网的网络公司上班，我的同事真的只点了一罐百事可乐，e国的穿红坎肩的配送员真的在一小时内给免费送来了。
所有人都视e国为白痴，所有人都衷心祝愿白痴万岁。
一小时免费配送，并非e国的创造，他们参考了美国零售网站Kozmo，这个网站1998年上线，承诺一小时内免费配送包含录像带、游戏、DVD、唱片、杂志、书本、食品在内的几乎所有产品，甚至包含星巴克咖啡。
Kozmo的经营者觉得，因为无需为零售店租用场地，省下来的成本完全可以覆盖配送本钱。
1999年，该公司收入350万USD，亏损2630万USD。
e国期望将一小时免费配送当成一个广告，吸引大家购买更高单价的产品，同意更长的配送时限。
e国1小时活动拓展半年后，月订单量也才达到上千单，销售收入几百万元。
e国500多职员中，400人为配送员。
穿红坎肩，骑自行车的e国配送员，日渐成为北京街头的一道风景。
过了半年，距离e国开创者张永青设想的年销售额2.5亿元的目的，还十分遥远，但e国要承担的各项本钱却一直在增加。
愈加不利的是，差不多跟e国上线同时，美国科技股开始崩盘，纳斯达克指数一泻千里，风险投资进入漫长的冬眠期。
e国不能不缩短战线，给一小时免费配送增加了一个金额限制对35元以上订单实行免费配送。
同时，将配送中心改导致连锁超市，兼顾线上和线下。
后来张永青深思说：大家所送的产品毛利需要得足够，当你收益不足够高的时候，这个作为商业模式是不可持续的。
2001年，在烧掉了总共2.5亿USD后，Kozmo关张。
同一年，另外一家承诺半小时配送的在线杂货店Webvan关张。
至于e国，甚至都没人注意过它是什么时间消失的。
2010年，e国的域名eguo被挂牌拍卖，价格仅为1.74万元。
目前，这个域名是58同城，由于58同城CEO姚劲波就是个曾在e国买可乐的e国用户。
今天，看着京东、阿里、美团这类巨头争先恐后地进入e国当年的死地，你不由得感慨，有时你什么错误都没，就是做得太早了。
