8月28日下午4时，百度忽然宣布将旗下百度导航业务完全免费。
3个小时后,高德导航也宣布全方位免费。
伴随高德导航，百度导航宣布免费，地图导航市场貌似又进入了惯有些互联网+思维模式，免浪费时间代。
地图已经成为互联网+和网络又一个要紧入口，无论是Google maps将来加入广告的报道，还是导航软件的免费，都使在线地图的盈利模式指向了地图广告。
但，地图导航商品不像其他(移动)网络商品，用户用地图自始至终可能都只停留在一个页面，页面展示地方，时间都有限，换句话说，对广告位的需要很苛刻。
更何况，手机端假如有广告条的话严重干扰用户用地图导航的体验，即使有广告条，卖得实惠不合算，卖得贵了没人买。
通过不收费的模式吸引很多地图导航用户，再通过广告，增值服务变现，这是不是像林福楠的初衷一样，本身就是一个伪命题?以下，是一个地图导航从业者的自白。
05，06年，看到谷歌地图大行齐道，沈浩(五朋互联网开创者)便感觉到这是一个机会。
但他不觉得创业公司能搞什么地图，用他的话讲，做地图不只需要你过硬的线上技术。
线下的测绘测量，按期不按期的线下数据更新(新店开张，旧店关门乔迁等等)都需要非常重的经营模式，好像跟面向C端的云存储一样 是大公司搞得起的玩意。
不过，这就没创业机会了吗?未必。
沈浩想，创业公司本身就没资本塑造什么平台，将来云服务会是一个大趋势。
借助云服务，云计算在上面借势提供一些个性化，垂直，细分的服务，还是有不少，非常大存活空间的。
06|07年的时候，大家发现大家对地图和地方的用法愈加高，而地图上放置广告，也是将来地图盈利的要紧方法，地图广告需要解决的是广告位的问题，所以一直在注意。
在考虑，在做功课。
导航地图类商品的广告模式有没，在哪儿?红牛鼓励的激情与理想在沈浩身上体现的淋漓精致。
经过近一年的考虑沉淀。
07年有了一个非常棒的idea，大家借助地图上空白的地区展示广告。
大致的模式是借助地图上空白地区规划出固定尺寸的规范广告位，与地方广告结合，进行精确的地方广告推广，商品基于地理围栏技术、地点辨别和图像辨别技术，基于地方的广告展示基本不影响地图原有些客户体验。
广告的参考性更强。
这种全新的广告体验不只对用户更具吸引力，而且对广告商也会更有效。
经过沉淀，探索，09年，商品第一个版本上线了。
受当时技术条件与团队自己技术积累的限制，大家第一个地图广告的版本成效不理想，flash太耗资源了，致使浏览器，APP比较容易崩溃。
不过同年大家的专利获得了授权，在电子地图中加载广告的办法在国内和澳大利亚已经获得授权(授权号：ZL200710025799.X)，(IP Australia 2008286112)同时还对美国、欧盟、加拿大、日本4个国家和区域提交了专利申请，现在正在受理中。
地图服务管理系统1.0已经获得软件著作权。
10|13年通过大家坚持不懈对技术的钻研和努力，加上新技术的进步，商品功能和效率有了革命性的进步和进步，地图广告平台的已经上线，将来1年内完成善类似mapbox的地图软件(服务)的开发，健全地图广告发布系统。
5年内，全国打造地图广告分销互联网和途径，形成每年过10亿的地图广告市场，在与地图平台和广告途径分成后获得25%|30%的现金收入。
沈浩常常说，创业给我最大的感触是，机会太多，这与我当初做js时的想法有相当大的差距，但不要为了创业而创业，想得通才能行动快。